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商品訊息描述
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自己的刨冰自己刨！
商品說明
品名：YAMASAKI山崎-電動刨冰機
型號：SK-005
額定電壓：110V / 60Hz
消耗功率：10W
國際條碼：4710299-700210
彩盒尺寸：W265xD189xH175 (mm)
機體尺寸：W255xD175xH160(mm)
內含：冰盒、支架、使用說明書、保證卡
保固：原廠保固一年
註：鑑賞期並非試用期，一經使用恕難以退貨處理，敬請見諒！特價出清特賣
商品訊息特點
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氣候暖化導致海冰融化，替遊客闢出一條穿越加拿大北極群島，連接大西洋和太平洋的西北航道。豪華水晶郵輪「尚寧號」，8月就從美國阿拉斯加出發，通過西北航道前往紐約，沿途探索冰山浮冰，欣賞最自然生態，帶您一起來看。
看似無垠無涯的汪洋，網友遍布著海冰融化後，殘留下的浮冰。
漂浮在不遠處的龐然大物，是頂級豪華水晶郵輪「尚寧號」，「尚寧號」8月16日從美國阿拉斯加州出發，經西北航道，於9月16日抵達紐約曼哈頓，郵輪搭載1千多名乘客及600名船員，是歷來通過西北航道的油輪中載客量最高的郵輪，載客率創新高，讓船長沃蘭德很滿意，唯一感到意外的是，2016年看到的冰山比想像中還少。
船長沃蘭德：「2016年相當適合航行因為浮冰不多，不過這趟旅程能形成，也是拜氣候變遷所賜。」
來自挪威的船長沃蘭德，對航程感觸深刻，因為第1位通過西北航道的人，也來自同鄉挪威。這回為確保安全，沃蘭德特地要求開發偵測海冰的系統，並派出破冰船隨行，以策安全。然而，有專家認為，「尚寧號」成功通過西北航道將導致更多郵輪採用該航道，恐將危害北極的自然環境。另外，乘客對此行所見，少之又少的冰山也感到極為訝異。
乘客科思古：「我們看到那些冰山的時候，每個人都很驚訝冰山變那麼少。」
這趟西北航道之旅要價昂貴，每名乘客船費介於2萬1~12萬美元，約新台幣66萬~380萬之間，不但能親眼看到北極熊，還能探索冰山，可說是極盡奢華的獨特旅程。（民視新聞黃?儀綜合報導）
旺報【記者張國威╱綜合報導】
中國大陸與烏克蘭簽訂合作協議，將向烏克蘭購買世界第二架巨無霸運輸機「安東諾夫-225」（An-225），後續並將與烏克蘭安東諾夫公司批量生產An-225。而針對陸媒近日瘋傳中國空域集團將獲得An-225包括發動機在內的所有技術、圖紙和產權的傳言，安東諾夫公司特別澄清稱，An-225仍然是安東諾夫的自有知識產權。
陸媒近來瘋傳，一家名為中國空域產業集團的通用航空和航空物流企業，與烏克特惠蘭單一制國有企業安東諾夫，在北京釣魚台國賓館就目前世界最大運輸機An-225正式落戶中國一事簽署了合作協定，中方將獲得包括發動機在內的An-225運輸機所有技術、圖紙和產權。
中國網1日引述烏克蘭獨立通訊社的報導稱，安東諾夫公司方面就此作出回應稱，An-225仍然是安東諾夫的自有知識產權。
產權仍屬安東諾夫
但安東諾夫公司的確於8月30日與中國空域產業集團就An-225相關問題達成合作協定，雙方表達了長期合作的意向。
報導指出，協定規定雙方合作分為兩個階段：第一階段，烏克蘭將生產第二架改進型An-225出售給中方公司；第二階段，根據安東諾夫生產許可，未來將在中國聯合批量生產該型號飛機。
原用於運載太空梭
目前世界上唯一一架的An-225，是前蘇聯於1988年研製的超大型軍用運輸機，原計畫用於運載前蘇聯的太空梭。蘇聯解體後由烏克蘭接管，其起飛重量640噸，最多可裝載250噸貨物，是世界載重量最大的飛機。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中央氣象局昨（二十六）日傍晚發布中度颱風梅姬海上陸上颱風警報，提醒台灣各地區（含蘭嶼、綠島）應嚴加戒備，並防強風豪雨。
中央氣象局昨天傍晚表示，梅姬颱風以每小時二十一公里速度，向西北西進行（見圖：中央氣象局提供）。近中心最大風速每秒四十三公尺（約每小時一百五十五公里），相當於十四級風。瞬間之最大陣風每秒五十三公尺（約每小時一百九十一公里），相當於十六級風；預測今（二十七）日十七時，梅姬颱風的位置是在北緯二十三點四度，東經一二一點一度，即在花蓮的西南方約八十公里之處。
根據中央氣象局昨天傍晚所發布氣象資料顯示，梅姬颱風中心正在花蓮東南東方海面，向西北西移動，其暴風圈已進入巴士海峽及台灣東南部海面，並繼續朝台灣東半部陸地接近，對台灣陸地將構成威脅。中央氣象局指出，各沿海地區（含蘭嶼、綠島）及恆春半島有較強陣風，並有長浪，籲請民眾避免前往海邊活動。適逢大潮，提醒沿海低窪地區應防淹水及海水倒灌。
氣象局也發布豪雨特報。受颱風及其外圍環流影響，今日宜蘭山區及花蓮山區有局部大豪雨或超大豪雨；台東、屏東、新北、桃園、新竹、苗栗、台中、南投、高雄山區及宜蘭、花蓮平地有局部豪雨或大豪雨；台北山區、新北平地、台東平地及蘭嶼、綠島有局部大雨或豪雨發生機率。
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